近日，交通運輸部等8個部門聯合印發《關于推廣普及交通醫療急救箱伴行計劃的指導意見》（以下稱為意見），力爭“十四五”期間逐步在交通運輸客運場站普及配備交通醫療急救箱，有效提升交通運輸行業保障人民安全出行的應急救護能力。（6月3日《廈門日報》）

出行在路上，你害怕什么？我覺得除了“怕手機沒電”“怕回家”這種帶有調侃意味的答案，大多數人也不會反對這個答案——怕生病。感冒、鼻塞等小病還能頂一頂、抗一抗，但是像突發心血管疾病、暈倒、碰傷、出血等緊急情況，就必須醫療介入。意見分三個階段在交通運輸客運場站普及配備交通醫療急救箱，預計2025年底，在國內地級市主要鐵路客站等交通運輸場站實現醫療急救箱全覆蓋，對于出行路上遇上緊急情況的“打工人”來說，這樣的“急救箱”來得及時。

“急救箱”裝的不僅是藥，更是人民群眾的“需要”。黨的十九大報告中，將“需要”一詞上升了一個新的高度，即“滿足人民群眾對美好生活的需要”。“十四五”時期我國將進入新發展階段，人民群眾對美好生活的向往呈現多樣化、多層次、多方面的特點，要堅持把實現好、維護好、發展好廣大人民群眾根本利益作為發展的出發點和落腳點，加快推進與經濟社會發展水平與人民出行健康需求相適應的交通運輸行業應急救護能力建設，助力健康中國建設，建設人民滿意交通，才能不斷提高人民群眾獲得感、幸福感、安全感。在些背景下出臺意見，正當其時。

推廣交通醫療急救箱是社會保障民生的一面“鏡子”。“急救箱”是醫療發展中的特殊產物，也是順應社會發展規律，順應群眾需要的表現模式，推廣“急救箱”需要在后續保障上更加用心。就拿中國鐵路來說，每年旅客發送量多達百億人次以上，在乘車過程中，突發疾病時有發生，“急救箱”在帶給大家更多保障的同時，更需要在規范上下功夫，既要配備應用標準合格的急救箱，滿足突發疾病人員用藥需求，還要通過加強培訓，不斷提高工作人員應急處置水平，更要加強應急救護知識普及宣傳，引導人民群眾正確認識公共場所緊急救助行為，理性對待可能出現的各種救助后果，才能夠更好地守護出行群眾的健康。

改革創新始終會向好的方向發展，但并不會一蹴而就，需要時間的積累與沉淀。目前推廣普及交通醫療急救箱伴行計劃還處于處級階段，需要我們正確理解看待，需要多部門協調聯動，需要制定更多保障措施，相信在不遠的將來，交通運輸急救醫療體系更加趨于，為奮戰在新征程上的人們提供更充足的保障。（黃定球）

來源：中國日報網